增碳劑的成分，應(yīng)當以氮含量的成分是多少來區(qū)別。以感應(yīng)加熱爐加入50---60%之上的廢鋼，國內(nèi)石油瀝青熔煉生成生鐵言則，廢鋼加入量越大，鐵水氮含量也越大。因為生成生鐵鐵液中的鈦、鉛、銻等危害元素低，因此應(yīng)當使用低氮的增碳劑。假如增碳劑氮含量較高，則非常容易使鑄造件出現(xiàn)氮氣孔。一般而言，低端增碳劑含氮都比較高。石油瀝青多少錢一噸碳粉提高熱效率，降低電耗,減少電級損耗,提升爐料應(yīng)用限期等作用，為大電爐提高冶煉質(zhì)量，降低成本，提高生產(chǎn)率建立了必要條件，比較突出地提高了經(jīng)濟效益且降低了生產(chǎn)車間粉塵污染及工人的勞動效率。

增碳劑的原料有很多種，國內(nèi)石油瀝青生產(chǎn)工藝也各異，有木質(zhì)碳類，煤質(zhì)碳類，焦炭類，石墨類等，其中各種分類下又有很多小種類。優(yōu)質(zhì)增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質(zhì)的含量，石油瀝青多少錢一噸提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。石油焦增碳劑廠家增碳劑在鑄造時使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。電爐熔煉的投料方式，應(yīng)將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。

加入方式是石油焦增碳劑很多人較為忽視的一個要素，卻不知道恰當?shù)募尤敕绞侥軌?在悄無聲息中提升增碳實際效果。國內(nèi)石油瀝青裝料時將增碳劑與爐料攪拌，放置感應(yīng)電爐的底層和中間，增碳效率較高。在加入時，一般全是伴隨著別的爐料一塊加入，第二爐起在剩下鐵液200-400KG上資金投入塑膠袋子裝得增碳劑資金投入鐵液位。石油瀝青多少錢一噸增碳劑的是多少情況下一般是規(guī)定每加入100公斤廢舊鋼材加入增碳劑3-4KG上下，這一占比來加上增碳劑是適合的占比。無芯感應(yīng)電爐冶煉鑄鋼件時，鑄鐵的目標成份、各種各樣爐料的配制和別的多種多樣加工工藝要素，都是影響增碳劑的增碳效率。

固定碳值是根據(jù)樣品的水分、揮發(fā)分、灰分和硫分計算出來的，而碳含量則可以通過直接測碳儀得到。國內(nèi)石油瀝青有些增碳劑灰分高，含碳量大，但其固定含碳量并不理想。也有一些鑄造工人片面地從固定增碳劑的含碳量和其材料性能來判斷它是否合格，其結(jié)果可能會出現(xiàn)偏差，導致增碳劑的選擇不值得。使用增碳劑不僅可以彌補鋼鐵冶煉過程中碳的損失，保證鋼的具體含碳量等級要求，還可以用于爐后調(diào)整。石油瀝青多少錢一噸增碳劑作為感應(yīng)爐鐵水的重要原料，其質(zhì)量和使用情況直接影響著鐵水的狀態(tài)。鋼包的含碳量可通過在除渣除氣后在鋼包中加入特殊等級的增碳劑來調(diào)節(jié)，達到多規(guī)格包裝的目的。普通電極塊和增碳劑具有含碳量高、抗氧化能力強的優(yōu)點，但生產(chǎn)工藝復雜，成本高。以焦炭粉和石墨為增碳材料，其生產(chǎn)成本比電極塊等材料低，但灰分和硫含量高，含碳量低，增碳效果不好。

在許多行業(yè)都有使用，在鋼中添加石油焦增碳劑可以有效地提高鋼的硬度和耐磨性，國內(nèi)石油瀝青但如果使用不當導致鋼中碳含量過高，也會影響鋼的質(zhì)量。在鑄件中使用增碳劑可以大大增加廢鋼的用量，減少生鐵的用量或不使用生鐵。在電爐熔煉加料方式下，增碳劑應(yīng)與廢鋼等配料一起放入爐內(nèi)。小劑量的添加可選擇在鐵水表面添加。石油瀝青多少錢一噸但應(yīng)避免大量的鐵水，以免氧化過度，導致增碳效果不明顯，鑄件含碳量不足。石油焦增碳劑正常情況下，不加碳劑，分批添加。熔融后再加入一部分，將一部分鐵水(一袋左右)放入袋中，再返回爐中加入碳劑1-2次，然后打渣，加入合金。添加方法錯誤，采用層加碳劑。鐵水鏡面避免添加太多渣，盡量不要使用太多的鐵銹材料。鑄造工人在選擇增碳劑時出現(xiàn)了錯誤。例如，固定碳含量和碳化器的碳含量之間存在混淆。