對石油焦增碳劑的要求是固定碳含量越高，灰分、揮發(fā)分和硫等有害雜質(zhì)含量越低越好，以免污染鐵水。國內(nèi)鋰電池負極材料增碳劑是我公司的主要產(chǎn)品，有不同類型，應(yīng)用范圍廣泛。然而，仍有一些人對增碳劑了解不多，這影響了增碳劑的發(fā)展。為了打破這種狀態(tài)，我公司將總結(jié)多年來對炭化劑的認識，給大家簡單談?wù)勌炕瘎┑倪x擇和使用。鋰電池負極材料廠家增碳劑:添加到金屬熔煉爐中以增加鐵水中碳含量的黑色或灰色顆粒的產(chǎn)品。一方面，它可以降低鐵水中的氧含量;另一方面，提高金屬液或鑄件的力學(xué)性能更為重要。在冶煉過程中，鋼或鐵的含量由于配料不當(dāng)，脫碳過多而達不到預(yù)期的要求，應(yīng)在鋼或鐵溶液中加入碳。用于增碳的主要物質(zhì)有無煙煤粉、增碳生鐵、電極粉、石油焦粉、瀝青粉、木炭粉和焦炭粉。

由于人造石墨制品的價格昂貴，國內(nèi)鋰電池負極材料鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產(chǎn)成本。熔煉球墨鑄鐵時，為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘，增碳劑宜人造石墨。2.石油焦石油焦是目前廣泛應(yīng)用的增碳劑。鋰電池負極材料廠家石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品，原油經(jīng)常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經(jīng)焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產(chǎn)量大約不到所用原油量的5%。美國生石油焦的年產(chǎn)量約3000萬t。生石油焦中的雜質(zhì)含量高，不能直接用作增碳劑，必須先經(jīng)過煅燒處理。

石油焦增碳劑在鑄鐵時的注意事項1.增碳劑的成分是一種非金屬材料，熔點約為1200℃~1300℃。國內(nèi)鋰電池負極材料其主要成分是固定碳、硫、灰分、揮發(fā)物和水。目前，人們主要通過氮占比含量和硫含量來區(qū)分化油器的類型。電爐中加進的廢鋼越多，鐵水中的氮占比含量就越大。由于煉制鑄鐵鐵液中的鈦、鉛、銻等有害元素低，所以應(yīng)該使用低氮的增碳劑。鋰電池負極材料廠家如果增碳劑氮占比含量較高，則容易使鑄件發(fā)生氮氣孔。一般而言，低端增碳劑含氮都比較高。如果使用氮占比含量高的增碳劉，就會發(fā)生氮氣孔。增碳劑中的硫含量如果高的話，也會影響到鑄件的質(zhì)量問題。所以選用合適的增碳劑，在鑄鐵中有很重要。

但也正是由于增碳劑的種類有很多，國內(nèi)鋰電池負極材料所以在挑選時，往往是無從下手，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，主要是對增碳劑的了解不夠。因此，增碳劑廠家將向大家簡單的講一下增碳劑的種類及區(qū)別。一般情況下，增碳劑可根據(jù)用途劃分成煉鋼用增碳劑，鑄鐵用增碳劑，以及其他材料用增碳劑。根據(jù)原材料的不同可以把增碳劑分為冶金焦增碳劑，鋰電池負極材料廠家煅煤增碳劑，石油焦增碳劑，石墨化增碳劑，天然石墨增碳劑，復(fù)合材料增碳劑。其中，石墨增碳劑與煤質(zhì)增碳劑相比的話，有著明顯的區(qū)別。

加入方式是石油焦增碳劑很多人較為忽視的一個要素，卻不知道恰當(dāng)?shù)募尤敕绞侥軌?在悄無聲息中提升增碳實際效果。國內(nèi)鋰電池負極材料裝料時將增碳劑與爐料攪拌，放置感應(yīng)電爐的底層和中間，增碳效率較高。在加入時，一般全是伴隨著別的爐料一塊加入，第二爐起在剩下鐵液200-400KG上資金投入塑膠袋子裝得增碳劑資金投入鐵液位。鋰電池負極材料廠家增碳劑的是多少情況下一般是規(guī)定每加入100公斤廢舊鋼材加入增碳劑3-4KG上下，這一占比來加上增碳劑是適合的占比。無芯感應(yīng)電爐冶煉鑄鋼件時，鑄鐵的目標(biāo)成份、各種各樣爐料的配制和別的多種多樣加工工藝要素，都是影響增碳劑的增碳效率。